更換INA軸承比較常見的方法有兩種：一種是用乙炔氧氣對INA軸承直接加溫；第二種是對小型INA軸承采用油浸加溫，到達熱脹，擴大INA軸承內徑，以便安裝。這些辦法在長時間的設備修補中得到了較廣的應用，幾乎滿足和處理了設備修補中INA軸承安裝問題。但這二種辦法對確保INA軸承在加溫進程中受熱面積的溫度值是否均勻，很難判斷。于是傳統的乙炔氧氣加熱都是單氣火嘴，而且加溫的進程僅僅憑經歷，被加溫的INA軸承溫度加到多少度合適很難把握。溫度過高，會對INA軸承發生退火，降低INA軸承的機械性能；溫度過低，熱膨脹值不夠，安裝比較困難。在設備修補中，修補工有時因對INA軸承加溫不夠，INA軸承裝不到正確方位上，一定要取下來重裝，然后增加了勞動強度。為此，我們特提出一種改動傳統對INA軸承加溫安裝的新辦法。
用電加溫代替乙炔氧氣加溫。將平面電爐設計成為圓柱形電爐，取名為INA軸承電加溫器，依據不同的INA軸承內徑可設計成不同功率和標準的INA軸承電加溫器（佳適用范圍在INA軸承內徑φ300mm/以上）。這種加溫設備有如下長處：熱輻射均勻、安穩，被加溫INA軸承外表無煙塵,清潔、潔凈，便于測量和控制INA軸承溫度。
采用紅外測溫儀對被加溫INA軸承外表進行溫度監測。INA軸承安裝的加溫值通常控制在100℃——120℃為宜。在這個溫度值內，INA軸承鋼材熱膨脹值大，便于INA軸承安裝，這個溫度值又不會改動INA軸承的機械性能，比較可靠。
綜上所述，INA軸承電加溫器優于傳統的乙炔氧氣加溫，是進步INA軸承安裝精度和工作效率、減輕勞動強度的有用辦法。
首先，提升INA軸承精度的一種辦法
某廠試制精美儀器，主軸用 6202／P2型INA軸承而其精度仍不能滿意要求，后加粗軸頸并在其上制造滾道以代替內圈，并將鋼球進行精細丈量，以尺度大小每三粒一組，每組鋼球取挨近 120°的距離來到，由于增添了一重加工外表，又增添了一重配合外表，同時還提升了軸和INA軸承體系的剛度，而大三粒與小三粒鋼球的挨近等距散播，提升了軸的反轉精度，于是滿足了儀器的精度條件。
其次，精度進步法
INA軸承在主機中安裝結束后，如測量主軸的徑向跳動，可發現其每一轉的測值都有必定的改變；接連進行測量時，可發現經過必定轉數后，此改變會近似地重復出現。測量這種改變程度的指標為循環旋轉精度，改變近似地重復呈現所需的轉數代表循環旋轉精度的“準周期”，在準周期內的量值改變幅值大，即為循環旋轉精度差。
如對主軸加以恰合適的預負荷，將轉速逐步降低至臨近義務轉速，以實行INA軸承的“磨合” 效果，能夠提升主軸的循環旋轉精度。
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