軸承的超精加工流程通常分為三步驟:切削、半切削、光整的精加工。
A.軸承的切削
磨石外表與粗糙滾道外表的凸峰相接觸時,因為接觸面較小,單位面積上的受力較大,在一定壓力作用下,磨石首先遭到軸承工件的“反切削”效果,使磨石外表的部分磨粒掉落和碎裂,出現一些新的鋒利的磨粒和刃邊。
同時,軸承工件的外表凸峰遭到快速切削,通過切削與反切削的效果除去軸承工件外表上的凸峰和磨削變質層。這一階段被稱為切削階段,在此階段切除了大部分的金屬余量.
B.軸承的半切削
隨著加工的繼續進行,軸承工件外表慢慢被磨平。此時,磨石與工件外表接觸面積添加,單位面積上的壓力下降,切削深度減少,切削能力削弱。同時,磨石外表的氣孔被堵塞,磨石處于半切削狀態。
這一階段被稱為軸承精加工的半切削階段,在半切削階段軸承工件外表切削痕跡變淺,并出現較暗的光澤。 ina軸承
C.光整階段
這是軸承的超精加工后一步驟。跟著工件外表被慢慢的磨平,磨石與工件外表的接觸面積進一步增大,并且,磨石與軸承工件外表逐步被潤滑油膜隔離,單位面積上的壓力小,切削效果減小,然后自動停止切削。
此階段我們稱之為光整階段。光整階段工件外表無切削痕跡,軸承出現出亮光的制品光澤。
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